L'estetica minimale del ferro nero. Aspetti strutturali ed estetici si fondono in un tavolo dalle linee eleganti ed essenziali.
Tavolo Piegato è stato progettato per ambienti come sale riunioni, ristoranti o sale da pranzo. La versione standard, lunga 3 metri, accoglie comodamente da 10 a 14 persone, ma può essere realizzata in lunghezze maggiori a seconda delle necessità. Il concetto progettuale si basa sull’uso di un unico materiale, l’acciaio, e di uno spessore uniforme di 6 mm, con il quale la rigidità strutturale viene ottenuta attraverso la piegatura. Questo approccio ha dato vita a un design coerente e minimale, dove gli aspetti strutturali ed estetici si combinano in linee eleganti ed essenziali. Un aspetto fondamentale è la facilità di trasporto e montaggio. Il tavolo è composto da sei lastre piegate: due formano il piano e le altre quattro, a coppie, costituiscono i sostegni. Le lastre sono ancorate tra loro tramite bullonature nei punti di unione. L’acciaio nero è trattato con una vernice trasparente opaca per una finitura durevole e raffinata.
La versione realizzata per una sala riunioni ha una lunghezza di 3 metri, in grado di ospitare comodamente 10-14 persone, con possibilità di realizzare varianti più lunghe in base alle esigenze.
Il progetto si basa sull'uso di un unico materiale – acciaio – con uno spessore uniforme di 6 mm, combinato con la tecnica della piegatura per garantire rigidità strutturale. Questo approccio minimale crea un design elegante e funzionale, con linee pulite e geometriche che uniscono estetica e solidità.
Le linee eleganti, scaturite dall’estetica dell’unico materiale impiegato, fondono forma e struttura in un design semplice e raffinato.
La Torre Civica sarà valorizzata tramite la sistemazione degli spazi esteerni e da un'illuminazione mirata, che ne accentui la visibilità e l'importanza simbolica. All'interno, un percorso espositivo di fotografia e arti visive guiderà il visitatore fino alla quota dell'orologio, proseguendo verso il ballatoio panoramico. La scaletta metallica verrà sostituita con una a chiocciola a doppio asse, per garantire maggiore sicurezza nell'ultimo tratto.
